L’aventure commencée avec le refit d’un voilier de 30 mètres s’est poursuivie pendant plus de 20 ans, au fil de constantes évolutions, alliant l’excellence technique et une flexibilité totale qui ont fait de nos refits des succès indéniables.
Les co-fondateurs Ben Mennem et Mark Salman débutent avec une entreprise appelée Custom Tenders. Pendant six ans, ils construisent environ 80 tenders pour certains des superyachts les plus emblématiques de l’époque.
La recherche et l’acquisition de nouvelles installations à La Ciotat dans le Sud de la France fait suite à une demande accrue de services. Compositeworks est officiellement lancée.
Compositeworks se consacre entièrement au refit des superyachts avec des installations taillées sur mesure pour l’entretien des plus grands yachts. La dernière construction en composite est terminée en 2010.
Non content d’avoir bâti une relation de confiance avec des clients revenant régulièrement, le chantier naval reçoit de plus une reconnaissance internationale grâce aux prix décernés lors des Superyacht Awards pour ses travaux de refit sur une multitude de projets.
L’entreprise noue des partenariats avec d’autres installations de taille conséquente situées en Méditerranée pouvant accueillir des yachts de plus de 100 mètres. Et elle commence à travailler avec Atlantic Refit Center dans la grande cale sèche du port de La Rochelle.
En 2018, Compositeworks intègre MB92 Group, aux côtés de MB92 Barcelona et de Blohm & Voss La Ciotat. Cette union de deux des acteurs parmi les plus réputés de l’industrie nautique crée le groupe leader mondial des chantiers navals de refit.
Pour partager des installations, un savoir-faire et une expertise de niveau mondial et pour préparer le Groupe à une nouvelle croissance
Les représentants de chaque secteur d’activité rencontrent leurs homologues de Barcelone afin de partager leur expertise, leur expérience et les meilleures pratiques. Convaincus de la valeur du travail en équipe et partageant une passion commune pour l’excellence, les deux chantiers navals décident d’adopter l’identité MB92. En septembre 2018, MB92 La Ciotat est officiellement lancé au Monaco Yacht Show.
En 2018, MB92 La Ciotat a obtenu un bail de 35 ans avec les Chantiers navals de La Ciotat pour l’utilisation exclusive de plus de 23 000 m² sur la plateforme de 4 300 tonnes qui sera livrée vers 2022.
En 2020, MB92 La Ciotat a annoncé la création d’une installation de refit dédiée desservie par le travel lift de 300t au sein du chantier naval MB92 La Ciotat, » 300t Origins « . Comme son nom l’indique, ce centre est dédié à l’entretien et au refit de yachts jusqu’à 300t et fait référence aux « origines » de MB92 La Ciotat, qui a initialement construit une grande partie de sa réputation en construisant et en refittant des voiliers et des bateaux à moteur de moins de 300t de déplacement. Les installations comprennent 14 espaces sur le quai, dont 4 avec quilles, pour des bateaux de 30 à 50 mètres de long, ainsi qu’une cabine de peinture ultramoderne de 50 mètres.
Nous sommes très fiers de l’impact positif de notre chantier naval sur l’économie locale de La Ciotat et nous sommes ravis des perspectives qui s‘ouvrent à nous ici, où nous aurons l’usage exclusif des 23.000 m2 de la plateforme 4.300 tonnes qui sera livrée à l’horizon 2022.
