7 juin 2023

Dans le domaine des entreprises bien gérées, la métaphore du cygne résume parfaitement la synergie entre la grâce et le travail acharné. Tout comme un yacht fonctionne en douceur à la surface tout en se propulsant vers l’avant avec beaucoup d’efforts en dessous, une expérience fluide et sans tracas pour les clients avec des résultats à temps et dans le respect du budget nécessite une planification et des efforts méticuleux.

Chez MB92, c’est le département des cotations qui sert de salle des machines, composé d’une équipe dévouée de plus de 12 gestionnaires de cotations dirigés par Marc Martín. En collaboration avec les services techniques, de cale sèche et d’aménagement intérieur, ainsi qu’avec un réseau mondial de fournisseurs, l’objectif principal est de définir les paramètres du projet, du budget au calendrier, afin de se préparer au mieux avant l’arrivée du yacht.

Fort d’une expérience de plus de 10 ans au sein de l’entreprise, Marc est doté d’une connaissance approfondie des attentes des clients dans le marché hautement concurrentiel du refit. « Ce département est unique dans notre secteur, car je ne connais pas d’autre chantier naval qui consacre autant de ressources au développement de l’avant-projet. ‘est quelque chose que nos clients apprécient, sachant qu’en investissant des efforts dans un plan bien développé, nous donnons au projet les meilleures conditions de réussite et leur faisons économiser de l’argent et du temps ».

En posant les bases du succès au cours de la phase critique d’avant-projet, le service des devis s’attache à comprendre et à encadrer les attentes du propriétaire. Le service recueille des informations cruciales en collaborant étroitement avec les fabricants d’équipement d’origine des yachts (OEM), l’équipe de direction et l’équipage, et en effectuant des visites sur place. « Nous voulons tous le meilleur pour chaque période de chantier et les clients sont de plus en plus conscients des avantages d’une communication fluide au cours de cette phase du projet. L’équipe s’efforce d’être précise et transparente lorsqu’elle élabore les dossiers de devis complets. Cela implique de gérer de nombreux éléments variables, notamment les exigences des fabricants, les délais d’approvisionnement des fournisseurs, l’affectation des ressources et les considérations liées aux d’autres parties intéressées, telles que le pavillon et la classe.

Armés d’une liste de travaux définie et de toutes les spécificités nécessaires du côté du yacht, nous sommes assurés de fournir une proposition compétitive et transparente qui répondra efficacement aux besoins du propriétaire ».

Le service des cotations sert d’outil commercial pendant la phase d’avant-projet, en établissant le scénario pour l’ensemble du projet. Il crée des calendriers avec des dates de contrat qui garantissent la passation en temps voulu des commandes essentielles. En outre, une budgétisation détaillée et une analyse des coûts soutiennent le processus de prise de décision, aidant le propriétaire du yacht à déterminer la destination idéale pour le refit.

« En investissant des efforts dans un plan bien développé, nous donnons au projet les meilleures conditions de réussite et permettons aux clients d’économiser de l’argent et du temps. »

Cependant, les listes de travaux peuvent également évoluer au cours du séjour sur le chantier, de sorte que les demandes sont généralement reçues jusqu’à la veille du départ. Pour aider le département à rester agile dans ce domaine, la base de connaissances au sein de l’équipe est renforcée par un programme de placement qui donne aux membres de l’équipe la possibilité d’effectuer un cycle de projet en tant que chef de projet. « J’ai commencé en 2011 au département technique avant de rejoindre le département des devis deux ans plus tard. J’ai également passé un an en tant que chef de projet, ce qui a été une occasion extrêmement précieuse de cultiver une compréhension à 360° du projet. Notre équipe est composée d’ingénieurs navals et d’architectes, donc les bases sont déjà là, mais la chance d’être exposé à des rôles divers et à la demande quotidienne d’un projet développe l’empathie et contribue à un service cohésif pour les clients.

 

Ce secteur évolue rapidement et le défi de devenir plus durable est à l’origine d’une grande partie de l’innovation. « La numérisation des processus et des canaux de communication stimule l’efficacité et nous nous attendons à recevoir une demande accrue de la part des clients pour des solutions plus respectueuses de l’environnement à bord. Nos clients nous poussent continuellement à avoir une longueur d’avance avec des requêtes stimulantes qui sont des catalyseurs pour l’apprentissage et l’amélioration continus, ce qui alimente la volonté de l’équipe de trouver des solutions intelligentes qui dépassent les attentes. »

 

Selon Marc, « la salle des machines du MB92 est en pleine forme et bien préparée pour faire face aux opportunités et aux défis du prochain périple ».