Le superyacht de 80 mètres Talitha vient de terminer un premier séjour réussi sur la plateforme 2 000 tonnes de MB92 La Ciotat. Il était sur le chantier pour des travaux de peinture sous-marine et pour l’inspection annuelle du Lloyd’s. Une relation et une proximité croissante se sont nouées entre l’équipage, les sous-traitants, et MB92 autour du Thalitha au fil des ans ». La décision d’entreprendre les travaux à La Ciotat, malgré la période morose du COVID19, a vraiment payé. « C’est une des plus belles région de France, donnant le sentiment d’être isolés de la pandémie, tout en offrant un accès facile aux villes et aux aéroports. Compte tenu des circonstances, les infrastructures et le service ont été exceptionnels – nous faisant presque oublier les problèmes causés par la situation mondiale actuelle ».
La discussion dévie naturellement vers les infrastructures du chantier naval. Giles se montre sincère sur le rôle tenu par les chantiers navals de premier plan tels que MB92 dans les changements à venir. « Les chantiers navals sont les centres de service pour les yachts. Par conséquent, ils ont une chance unique de développer, de faire progresser, et d’appliquer les politiques environnementales. Ils ne peuvent qu’aider à influencer les pratiques environnementales sur les yachts et à former les capitaines et les équipages. En 2019, MB92 Barcelone a installé des collecteurs de déchets flottants sur toutes ses installations. Le Talitha a tenu à soutenir le projet. « Lorsque nous avons su que nous pouvions nous impliquer, nous avons sauté sur l’occasion. Nous soutenons les changements ayant un impact positif sur le secteur ». Il y a cependant beaucoup à faire. Son conseil est « d’aller toujours de l’avant. Tout ce qui peut aller dans la bonne direction aidera ».
